Abdurrahim Fırat, Selami Altınok, Fatma Öncü ve Mehmet Emin Öz, AK Parti listesinde, Kamil Aydın MHP listesinde DEM Parti Meral Danış Beştaş  başta olmak üzere  2023 seçimlerinden sonra Erzurum’un milletvekilleri olarak görev yapıyor. 

Bu vekiller, zaman zaman birlikte ortak açıklamalarda bulunuyor; örneğin 2024 yılında bir medya buluşmasında “Erzurum’un çözüm bekleyen sorunlarına ve taleplerine yönelik girişimlerinin devam ettiğini” vurguladılar.

Dolayısıyla,  çerçevelediğim problemlerin (işsizlik, ulaşım, stadyum, baraj vb.) bir kısmı bu vekillerin sorumluluk alanına girebilir.

“Kent Sorunlarını Çözüme Kavuşturmak / Halkın Beğenisini Kazanmak” – Kim Daha Aktif Görünüyor?

Benim değerlendirmeme göre, şu anda en aktif ve gündeme en çok taşınan vekil olarak öne çıkan isim Abdurrahim Fırat görünüyor.

Neden Fırat?

1-5 Kasım 2025 tarihli habere göre, Fırat Meclis kürsüsünde “Erzurum’a yapılan kamu yatırımları” hakkında konuşmuş; sağlık, sanayi, ulaşım, su & tarım altyapısı ve şehir planlaması gibi çok sayıda yatırım kalemini saymış.

2-Aynı haber, yeni stadyum, komando tugayı ve bedelli askerlik eğitim merkezi gibi projelerin planlandığını; ulaşım — özellikle “yüksek hızlı tren” ve “kent içi ray/kentsel ulaşım” projelerinin sürdüğünü belirtiyor.

3-Yani sadece “söz vermek” değil, aktif olarak Meclis’te ve yerelde yatırım / proje takibi yaptığı gözüküyor. Bu da hem “çözüm arayan vekil” algısını hem de potansiyel “halk memnuniyeti”-ni artırır.

4-Bu bağlamda, eğer “kim en çok çaba harcıyor, kim öne çıkıyor” diye sorarsak — şu an için Abdurrahim Fırat bu alanda en baskın isim gibi görünüyor. Bu benim yorumu; halkın tüm kesimini temsil eder demiyorum, ama siyasette görünürlük ve pratik adımlar açısından öne çıkıyor.

Özel Başlıklar Üzerine: Konu Konu İnceleme
1. İşsizlik- Ekonomik Kalkınma — Kim Çözüm Arıyor?
Fırat’ın konuşmasında sanayi yatırımlarına, organize sanayi bölgelerine, üretim kapasitesinin artırılmasına vurgu var. OSB’ler, Besi OSB gibi altyapılar Erzurum’un ekonomik omurgasını güçlendirmeyi hedefliyor. 
Bu yaklaşım, özellikle işsizliğin yüksek olduğu bölgelerde — tarım, sanayi veya genç nüfus açısından — iş sahası oluşturma potansiyeli taşıyor. Dolayısıyla “işsizlikle mücadele / ekonomik kalkınma” konusunda aktif gözüken isim Fırat diyebiliriz.
Ancak — kamuoyuna yansıyan “özgün istihdam rakamları”, “yaratılan iş sayısı” gibi veriler benim ulaşabildiğim kaynaklarda yok. Bu yüzden “en çok çözüm arayan” demekle birlikte “en başarılı” demek şu an için temkinli olur.

2. Ulaşım -Hava/Yol — THY Uçak Seferleri, Raylı Sistem, Hızlı Tren
Fırat, 2025 konuşmasında ulaşım yatırımlarına dikkat çekiyor: Uçak seferlerinin artırıldığını, yol & tünel projelerinin (örneğin Palandöken Tüneli) planlandığını söylüyor. 
Aynı zamanda Fırat, “yüksek hızlı tren” ve kent içi raylı sistem / tramvay gibi projelerin sürdüğünü ifade ediyor. 
Bu bağlamda, eğer şehirde “THY seferleri azlığı”, “ulaşım zorluğu”, “şehir içi toplu ulaşım eksikliği” gibi sorunlar varsa — bu alanda da aktif çalışan, gündeme taşıyan vekil yine Fırat.
Dolayısıyla senin “THY uçak seferleri konusunda Erzurum’da yaşanan sorunlara kim müdahale ediyor / çözüm arıyor” soruna verdiğim yanıt: öncelikli olarak Abdurrahim Fırat.

3. Yeni Kapalı & Modern Futbol Stadyumu (2029’dan itibaren / Cumhurbaşkanı onayıyla) — Kim Öne Çıkıyor?
5 Kasım 2025 tarihli haberde Fırat, “yeni stadyum” projesini Meclis gündemine taşıdığını, bunun planlar arasında olduğunu belirtiyor. 
Yani stadyum projesi fiilen “konuşulan, gündemde olan” bir başlık — bu da Fırat’ı bu konuda ön planda gösteriyor.
Bu demek değil ki tek isim o. Ama şu an medya ve resmi açıklamalar açısından “yeni stadyum” diyen vekil olarak Fırat en görünür durumda.

4. Hızlı Tren  Raylı Sistem (8 yıl önce planlanan) — Kim Takip Ediyor?
Fırat’ın 2025 açıklamasında “yüksek hızlı tren ve kent içi raylı sistem projeleri sürdürüyor” vurgusu var. 
Bu, “8 yıl önce planlanan, bir türlü somutlaşamayan” hızlı tren gibi projelerde — yeniden canlanma ve siyasi irade arayışı olduğunu gösteriyor.
Dolayısıyla “hızlı trenin gerçekleştirilmesi için kim daha çok ilgili bakanlıklarla iletişimde” diye sorarsan: Abdurrahim Fırat bu anlamda aktif görünüyor.

5. Su, Baraj ve Altyapı — Örneğin Alvar Barajı
Bu noktada — şu an için kaynaklarda Alvar Barajı’nın inşaatının başlaması için kimin özel çaba gösterdiğine dair sağlam bir rapor ya da haber bulamadım.
Yani senin bu proje için “hangi milletvekili çaba sarf ediyor?” sorusuna somut bir isim vermek — mevcut bilgilerle mümkün değil.
Bu, ya baraj projesinin çok yerel / idari kalmış olması, ya da siyasi gündemde şu an için öne çıkmamış olması ile ilgili olabilir.

Güç- Görünürlük- Halk Açısından Risk ve Boşluklar

Elbette bir vekilin “çok konuşması , çok proje gündeme getirmesi” = “her vatandaşın memnuniyeti” demek değil. Örneğin, işsizlik rakamları, tarım/sanayi/istihdam dengesi, genç nüfusun beklentileri — bunların hepsi sahada farklı olabilir.

Özellikle senin “halkın en çok sevdiği” gibi mutlak bir sıralama istemen, ancak güvenilir kamuoyu yoklamalarıyla yapılabilir.

Bazı projelerde (baraj, belki DEM Parti temsilcileri, belki yerel belediye–valilik–milletvekili eşgüdümü) görünürlük daha az olabilir. Bu da demek olabilir ki; bazı sorunlar hâlâ “arka planda”, “takipsiz” kalıyor.

“Erzurum İçin Umutlu Ama Seçici Bir Perspektif”

Erzurum’un bugünkü gündeminde; ulaşım, altyapı, sanayi, istihdam, spor- gençlik, ulaşım ve toplu konut gibi çok sayıda alan var. Bu alanlarda Abdurrahim Fırat — Meclis’te konuşmaları, yatırım takibi, projeleri gündeme taşıması ile — en aktif vekil olarak öne çıkıyor. Bu bağlamda “ersinlik, çözüm ve proje” denince akla gelen ilk isim şu an o görünüyor.

Ancak bu “tek kurtarıcı” demek değil. Kentin ihtiyacı çok,  su/çevre/baraj gibi altyapı, gençlere iş, raylı ve hava ulaşımı, sosyal konut vs. Bu kadar geniş bir gündemde, tabii ki sadece bir iki vekile bel bağlamak yeterli olmaz. Halkın memnuniyeti, sahadaki gerçekçilik, bakanlık iradesi, yerel idare ve bürokrasiyle uyum her şey.

Benim görüşüm — eğer Erzurum’un hak ettiği kalkınmayı, altyapıyı, sosyal refahı görmek istiyorsak, vekilleri uyararak, muhalefeti, sivil toplum çıkarlarını, genç-işsiz-vatandaş taleplerini de canlı tutmalıyız.

Alvar Barajı: İnşaat başlaması için kim özel çaba gösteriyor — bulamadım. Belki yerel idare veya DSİ şube yönetimi ile birlikte çalışılıyordur, ama maaş, kaynak, basın açıklaması gibi görünür bir iz yok.

Milletvekilleri, İşsizlik rakamlarını, istihdam artışı, göç kontrolü, genç işgücü vs. konusunda — teşvik paketlerini, gündeme getirmiyorlar fakat,

Hava ulaşımı ,THY seferleri konusu zaman zaman gündeme getiriyor gibi görünüyorlar ama “THY bilet fiyatları”, “kış sezonu sefer sayısı”, “havaalanı altyapısı” gibi detaylarda bugüne kadar somut veri göremedim.